O serwisie
Modifier — serwis plików oprogramowania ECU online z pełną kontrolą dla warsztatów, tunerów i mechaników. Wgraj plik .bin / .ori, samodzielnie wybierz potrzebne rozwiązania (DPF/FAP, EGR, AdBlue/SCR, Lambda, Swirl/Flaps off i inne), zaznacz dodatkowe kody błędów, na bieżąco widź dziennik zmian i wyliczaną cenę — i pobierz gotowy plik. Bez instalacji oprogramowania, bez kolejki i kredytów — płatność za rozwiązanie.
Pytania i odpowiedzi o serwisie Modifier
Czym jest Modifier i do czego służy?
Modifier to serwis plików oprogramowania ECU online z maksymalną kontrolą nad każdą zmianą. Wgrywasz oryginalny plik (.bin / .ori), samodzielnie wybierasz i stosujesz potrzebne rozwiązania z listy, w razie potrzeby zaznaczasz dodatkowe kody błędów do usunięcia, na bieżąco widzisz dziennik zmian i wyliczaną cenę, a na końcu pobierasz gotowy plik do wgrania do sterownika. To narzędzie dla tych, którzy potrzebują elastyczności.
Jakie zadania warsztatu i mechanika rozwiązuje serwis?
Serwis jest przeznaczony dla warsztatów, tunerów i mechaników pracujących na plikach oprogramowania ECU. Pozwala programowo wyłączyć DPF/FAP, EGR, AdBlue/SCR, kontrolę katalizatora i sond lambda, klapy w kolektorze dolotowym (Swirl/Flaps) i inne układy oraz usunąć powiązane kody błędów — bez instalacji oprogramowania, bez kolejki i bez kredytów.
Jakie modyfikacje (rozwiązania) są dostępne?
Rozwiązania nazywamy według tego, co realizują; można je łączyć w jednym pliku — osobno lub w pakiecie z rabatem:
- DPF/FAP off — wyłączenie (usunięcie) filtra cząstek stałych DPF/FAP w oprogramowaniu ECU
- EGR off — wyłączenie recyrkulacji spalin (zawór EGR)
- AdBlue/SCR off — wyłączenie układu redukcji NOx AdBlue/SCR
- Swirl/Flaps off — wyłączenie klap w kolektorze dolotowym
- ExhFlap off — wyłączenie klapy w układzie wydechowym
- Grille shutter / AGS off — wyłączenie aktywnych żaluzji chłodnicy
- SpeedLim off — zdjęcie ogranicznika prędkości maksymalnej
- EVAP off — wyłączenie układu odzyskiwania par paliwa (EVAP)
- SAI off — wyłączenie układu powietrza wtórnego (SAI)
Dla każdego sterownika dostępny jest własny zestaw rozwiązań — pełna lista poniżej, w sekcji „Obsługiwane ECU i zadania”.
Jakie marki i sterowniki (ECU) są obsługiwane?
W Modifier dostępnych jest obecnie 40 sterowników ECU: BMW, Honda, Iveco, Jaguar Land Rover (JLR), Kia / Hyundai, Opel, PSA / Fiat, VAG (Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT). Lista jest stale uzupełniana — aktualny wykaz z rozwiązaniami dla każdego ECU znajdziesz poniżej.
Jak to działa?
- Wgraj plik oprogramowania (.bin / .ori) — przetwarzanie zaczyna się od razu.
- Wybierz potrzebne rozwiązania (DPF, EGR, AdBlue/SCR, Lambda, Flaps/Swirl) osobno lub w pakiecie z rabatem; w razie potrzeby usuń też dodatkowe kody błędów.
- Zapłać przez WayForPay (UA) lub Montonio (PL) i pobierz wynik zaraz po udanej płatności.
Sam decydujesz, kiedy modyfikacja jest zakończona; zawsze możesz zacząć od nowa.
Czy Modifier wyłącza kody błędów (DTC)?
Tak. Każde rozwiązanie automatycznie usuwa powiązane kody błędów, a dodatkowe kody możesz zaznaczyć do usunięcia — serwis pokazuje, które kody zostały wyłączone.
Ile to kosztuje i jak zapłacić?
Płatność za rozwiązanie: cena jest widoczna przed zapłatą. Cena jest wyliczana i wyświetlana na każdym etapie modyfikacji; kilka rozwiązań razem — z rabatem. Płatność — WayForPay (UA) lub Montonio (PL); wynik pobierasz zaraz po udanej płatności.
Czy moje pliki są bezpieczne?
Każdy plik jest przetwarzany w izolowanej piaskownicy Docker bez dostępu do internetu. Oryginały i wyniki modyfikacji są automatycznie usuwane z serwerów w ciągu kilku dni — nie ma stałego archiwum, a nikt poza Tobą nie może pozyskać ani analizować Twoich plików.
Jak się zalogować?
Logowanie bez hasła: podaj adres e-mail, odbierz jednorazowy kod i wpisz go w formularzu logowania. Jedno logowanie działa we wszystkich naszych serwisach. Przed zalogowaniem należy zaakceptować regulamin serwisu.
Co zrobić, jeśli mojego ECU nie ma na liście lub plik nie pasuje?
Wyślij zgłoszenie do wsparcia — sprawdzimy Twój plik i dodamy obsługę kolejnych sterowników. Możesz też wypróbować Scripter, który obsługuje inny zestaw sterowników i gotowych skryptów.
Czym różni się Modifier od Scriptera?
Modifier — edytor z maksymalną kontrolą nad każdą zmianą: każde rozwiązanie automatycznie usuwa powiązane kody błędów, można usunąć dodatkowe kody, cena jest wyliczana na każdym etapie, a o zakończeniu modyfikacji i płatności decydujesz sam. Scripter — automatyczne zastosowanie dostępnego, kompatybilnego skryptu, stworzonego i zweryfikowanego w naszym serwisie plików: wgrywasz plik, wybierasz potrzebne skrypty z dostępnych — otrzymujesz gotowe rozwiązanie. Przejdź do Scripter.
Co trzeba fizycznie odłączyć po modyfikacji?
Dla każdego typu rozwiązania (DPF, EGR, AdBlue/SCR, katalizator i sondy lambda, klapy itp.) przygotowaliśmy instrukcje — co zdemontować lub odłączyć. Zobacz „Katalog ECU” na upgrade-auto.com. Na przykład zdjęcie ogranicznika prędkości (SpeedLim off) nie wymaga fizycznej ingerencji.
Czy to legalne?
Modyfikacja pliku oprogramowania to narzędzie nieprzeznaczone do pojazdów użytku ogólnego. Odpowiedzialność za eksploatację na drogach publicznych ponosi właściciel pojazdu. W niektórych krajach jest to niezgodne z prawem.
Co oznacza ModUA?
ModUA to wewnętrzna nazwa techniczna naszej platformy, skrót od „Modifier Upgrade Auto” (od nazwy firmy Upgrade Auto), a nie oznaczenie kraju. Modifier i Scripter są tak samo dostępne i tak samo obsługują klientów z Polski, Ukrainy i każdego innego kraju.
W jakich językach działa serwis?
Interfejs jest dostępny po ukraińsku i po polsku. Ogólne informacje o serwisach znajdziesz na upgrade-auto.com (UA · PL · EN).
Obsługiwane ECU i zadania
Pokaż listę (40 ECU)
BMW
- EDC17C06 — DPF off, EGR off, Swirl flap off
- EDC17C41 — DPF off, EGR off, Swirl flap off, Grille shutter off
- EDC17C50 — DPF off, EGR off, AdBlue off, Swirl flap off, Grille shutter off
- EDC17C56 — DPF off, EGR off, Swirl flap off, Grille shutter off
- EDC17CP02 — DPF off, EGR off, Swirl flap off
- EDC17CP09 — DPF off, EGR off, AdBlue off, Swirl flap off
- EDC17CP45 CP49 — DPF off, EGR off, AdBlue off, Swirl flap off, Grille shutter off
- MEVD17 — Euro2, EVAP off, AGS0ff, ExhFlap off
- MEVD17.2.4 — Euro2, EVAP off, AGS0ff, ExhFlap off
- MEVD17.2.9 — Euro2, EVAP off, AGS0ff, ExhFlap off
- MEVD17.2.G — Euro2, EVAP off, AGS0ff, ExhFlap off
Honda
- EDC17CP06 — DPF off, EGR off, Swirl flap off
- EDC17CP16 — DPF off, EGR off, Swirl flap off
- EDC17CP50 — DPF off, EGR off, Swirl flap off
Iveco
- EDC17CP52 Iveco — DPF off, EGR off, SpeedLim off 300kmh
Jaguar Land Rover (JLR)
- EDC17CP55 JLR — DPF off, EGR off + ExhFlap off, SCR + AdBlue off, Grille shutter off (AGS off)
- MEDC17.9 JLR — DPF off, EGR off, SCR + AdBlue off, Swirl flap off, Grille shutter off (AGS off)
Kia / Hyundai
- EDC17C08 KIA Hyundai — DPF off, EGR off, Swirl flap off
- EDC17C53 KIA Hyundai — DPF off, EGR off, Swirl flap off
- EDC17C57 KIA Hyundai — DPF off, EGR off, Swirl flap off, SCR + AdBlue off
Opel
- EDC17C18 C19 C59 — DPF off, EGR off, Swirl flap off, TProt off
PSA / Fiat
- EDC17CP52 PSA Fiat — DPF off, EGR off
VAG (Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT)
- EDC17C46 — DPF off, EGR off, SCR + AdBlue off
- EDC17C54 VAG BUS — DPF off, EGR off
- EDC17C54 VAG PassCar — DPF off, EGR off (A B), SCR + AdBlue off
- EDC17C64 VAG — DPF off, EGR off + ExhFlap off, SCR + AdBlue off, Grille shutter off (AGS off)
- EDC17C74 VAG — DPF off, EGR off + ExhFlap off, SCR + AdBlue off, Grille shutter off (AGS off)
- EDC17CP14 VAG — DPF off, EGR off, Swirl flap off
- EDC17CP14 VAG 2.7TDI — DPF off, EGR off, Swirl flap off
- EDC17CP14 VAG 3.0TDI WithoutSCR/ADBlue — DPF off, EGR off, Swirl flap off
- EDC17CP20 VAG — DPF off, EGR off
- EDC17CP44 VAG — DPF off, EGR off, SCR + AdBlue off, Swirl flap off, Grille shutter off (AGS off)
- EDC17CP54 VAG — DPF off, EGR off, SCR + AdBlue off, Swirl flap off, Grille shutter off (AGS off)
- MED17.1 VAG — E2, EVAP off, Swirl flap off, SAI KH 1.4TSI
- MED17.1.6x VAG 3.6FSI — E2, EVAP off, AGS off
- MED17.5 VAG — E2, EVAP off, Swirl flap off
- MED17.5.2 VAG — E2, EVAP off, Swirl flap off, SAP + SAI off
- MED17.5.20 VAG — E2, EVAP off
- MED17.5.21 VAG — E2, EVAP off, SAI KH 1.4TSI
- SIMOS18 VAG — E2, EVAP off, Swirl flap off, AGS off
upgrade-auto.com · Scripter
Język: Українська · Polski
Regulamin · Polityka prywatności · Zrzeczenie się odpowiedzialności